מחיר הדלק בספטמבר 2026 ירד ל-7.75 ש״ח: האם ההוזלה תישאר גם באוקטובר?
בנזין 95 בשירות עצמי הוזל ב-50 אגורות לליטר החל מ-7 בספטמבר, בעקבות הפחתת מס הבלו. מילוי של 50 ליטר זול כעת ב-25 שקל, אבל ההקלה במס אינה מקפיאה את המחיר בתחנות. בעדכון החודשי הבא, מחיר הבנזין הבינלאומי ושער הדולר ימשיכו להשפיע על הסכום שתשלמו.
שישה ימים אחרי שמחיר הבנזין עלה ל-8.25 ש״ח לליטר, נכנסה לתוקף הוזלה שמחזירה אותו מתחת לשמונה שקלים. לפי הודעת משרד האנרגיה על המחיר המעודכן, המחיר המרבי לבנזין 95 אוקטן נטול עופרת בשירות עצמי עומד על 7.75 ש״ח לליטר, כולל מע״מ. העדכון חל מחצות שבין 6 ל-7 בספטמבר 2026.
זו אינה ירידה שנובעת מעדכון חדש במחיר הבנזין בעולם, אלא משינוי במיסוי. ההבחנה הזאת חשובה להמשך: הפחתת הבלו מוזילה רכיב אחד במחיר, אך אינה מבטלת את נוסחת החישוב החודשית.
גם אחרי ההוזלה, המחיר עדיין גבוה ב-27 אגורות לעומת יולי. מתוך התייקרות מצטברת של 77 אגורות שנרשמה עד תחילת ספטמבר, נמחקו כעת 50 אגורות – כ-65% מהעלייה.
מחיר הדלק החדש: שירות עצמי, שירות מלא ואילת
תוספת השירות המלא נותרה ללא שינוי: 26 אגורות לליטר בשאר הארץ ו-22 אגורות באילת.
| סוג התדלוק | המחיר ב-1-6 בספטמבר | המחיר מ-7 בספטמבר | ההוזלה לליטר |
|---|---|---|---|
| בנזין 95 בשירות עצמי | 8.25 ש״ח | 7.75 ש״ח | 50 אגורות |
| בנזין 95 בשירות מלא | 8.51 ש״ח | 8.01 ש״ח | 50 אגורות |
| אילת, שירות עצמי | 6.99 ש״ח | 6.57 ש״ח | 42 אגורות |
| אילת, שירות מלא | 7.21 ש״ח | 6.79 ש״ח | 42 אגורות |
המחירים באילת אינם כוללים מע״מ. בכל המקרים מדובר במחיר מרבי, ולא במחיר אחיד שכל תחנה חייבת לגבות. תחנות רשאיות למכור במחיר נמוך יותר.
למה ההוזלה באילת קטנה יותר?
ההבדל נובע מהמע״מ, ולא מהפחתת בלו קטנה יותר באילת.
רכיב הבלו על בנזין הופחת מ-3,656.52 ל-3,232.79 ש״ח לאלף ליטר. בחישוב לליטר אחד, מדובר בירידה של כ-42.4 אגורות במס.
בשאר הארץ, ההפחתה הזאת מקטינה גם את סכום המע״מ שנגבה על המחיר. יחד מתקבלת הוזלה של כ-50 אגורות לליטר: כ-42 אגורות בבלו וכ-8 אגורות במע״מ.
באילת, שבה מחיר הבנזין מוצג ללא מע״מ, ההוזלה היא 42 אגורות לאחר עיגול.
שיעור המע״מ עצמו לא הופחת. סכום המע״מ בשקלים קטן משום שהוא מחושב על מחיר בסיס נמוך יותר. לכן מלוא ההוזלה בעדכון הזה קשורה לשינוי בבלו ובמע״מ הנגזר ממנו.
האם 7.75 ש״ח מובטחים עד סוף אוקטובר?
לא. הפחתת מס לתקופה מוגדרת אינה הבטחה למחיר קבוע בתחנה.
בטיוטת צו הפחתת הבלו שפורסמה להערות הציבור הוצעה הקלה לתקופה שבין 7 בספטמבר ל-31 באוקטובר 2026. זהו לוח הזמנים שהוצג בטיוטה; את תנאי התחולה המחייבים קובע הצו הסופי. הודעת משרד האנרגיה קובעת בנפרד את המחיר המעודכן החל מ-7 בספטמבר.
גם בזמן שהבלו מופחת, יתר רכיבי המחיר ממשיכים להיות מחושבים לפי מנגנון הפיקוח. בראשם נמצאים מחיר הבנזין המזוקק באגן הים התיכון ושער הדולר, ולצדם מרווח השיווק והמע״מ.
לכן, בעדכון אוקטובר המחיר יכול לעלות או לרדת גם בלי שינוי נוסף בבלו. התייקרות ברכיב הבנזין הבינלאומי או התחזקות הדולר עלולות לקזז חלק מההקלה; שינוי בכיוון ההפוך עשוי להוסיף להוזלה.
הסבר על הרכיבים ועל ימי המדידה מופיע בכתבת הרקע על אופן קביעת מחיר הדלק בישראל.
ההבחנה לצרכן פשוטה: תוקף הטבת המס ותוקף המחיר בתחנה אינם אותו דבר.
מה עשוי לקרות בנובמבר?
לפי המתווה שהוצג בטיוטה, ההפחתה אמורה להסתיים בסוף אוקטובר. אם זה יהיה גם מועד הסיום המחייב וההקלה לא תוארך, ביטולה יוסיף למחיר כ-50 אגורות לליטר כולל מע״מ, בהנחה שיתר רכיבי החישוב יישארו ללא שינוי.
זו השפעת רכיב המס בלבד, לא תחזית למחיר הדלק בנובמבר.
אין להסיק מכך שהמחיר יחזור בהכרח ל-8.25 ש״ח. עד אז ייתכנו שינויים במחיר הבנזין בעולם, בשער החליפין ובהחלטות המס. המחיר הסופי יהיה תוצאה של כל הרכיבים יחד.
כמה מההתייקרות מאז יולי באמת נמחק?
ההשוואה למחיר שהיה בתוקף בתחילת ספטמבר מציגה חיסכון של חצי שקל לליטר. ההשוואה ליולי מראה תמונה רחבה יותר.
ביולי עמד המחיר המרבי בשירות עצמי על 7.48 ש״ח. באוגוסט הוא עלה ל-8.09 ש״ח, ובהודעת המחיר המקורית לספטמבר נקבע מחיר של 8.25 ש״ח, שהיה בתוקף מ-1 עד 6 בספטמבר.
כעת המחיר הוא 7.75 ש״ח: נמוך ב-34 אגורות ממחיר אוגוסט, אבל גבוה ב-27 אגורות ממחיר יולי.
כלומר, ההוזלה מחקה כ-65% מההתייקרות המצטברת מיולי לתחילת ספטמבר, ולא את כולה. העלייה החדה שקדמה לעדכון הנוכחי מוסברת בכתבה על פירוק ההתייקרות ל-8.09 ש״ח באוגוסט.
עבור מילוי של 50 ליטר, הפער לעומת יולי עדיין עומד על 13.50 ש״ח. זו תוספת קטנה משמעותית מזו שנרשמה בתחילת ספטמבר, אך ההוצאה לא חזרה לרמתה לפני שתי העליות.
כמה חוסכים במילוי המכל?
החיסכון תלוי בכמות הליטרים שנרכשת. אלה ההפרשים לפי המחיר המרבי בשירות עצמי, בהשוואה למחיר שהיה בתוקף ב-1-6 בספטמבר:
| כמות דלק | עלות במחיר 8.25 ש״ח | עלות במחיר 7.75 ש״ח | החיסכון |
|---|---|---|---|
| 40 ליטר | 330 ש״ח | 310 ש״ח | 20 ש״ח |
| 50 ליטר | 412.50 ש״ח | 387.50 ש״ח | 25 ש״ח |
| 60 ליטר | 495 ש״ח | 465 ש״ח | 30 ש״ח |
למי שרוכש 100 ליטר במחיר החדש, ההוצאה נמוכה ב-50 ש״ח לעומת רכישת אותה כמות במחיר של תחילת ספטמבר. לעומת יולי, אותה כמות עדיין עולה 27 ש״ח יותר.
אלה חישובי השוואה לפי כמות קבועה, לא אומדן לחיסכון של נהג ממוצע. ההוצאה בפועל תלויה בכמות הדלק ובמחיר שנגבה בתחנה, לרבות הנחות והסדרי תדלוק.
שאלות ותשובות
האם ההוזלה כבר נכנסה לתוקף?
כן. המחיר המעודכן חל מחצות שבין 6 ל-7 בספטמבר 2026. 8.25 ש״ח היה המחיר המרבי בשירות עצמי בתחילת החודש; מ-7 בספטמבר הוא 7.75 ש״ח.
האם ההוזלה חלה גם על סולר ועל גז לרכב?
העדכון המוצג מתייחס למחיר המרבי של בנזין 95. הפחתת המס שעליה מבוססת ההוזלה אינה חלה על סולר או על גפ״מ, ולכן אין להסיק שגם מחיריהם ירדו בחצי שקל.
האם מחיר אוקטובר כבר ידוע?
לא. המחיר החדש של 7.75 ש״ח אינו מחיר מובטח לאוקטובר. העדכון הבא יושפע מנתוני השוק ומשער הדולר, לצד שיעור הבלו שיהיה בתוקף.
הוזלה עכשיו, לא התחייבות למחיר קבוע
המחיר המעודכן מקטין את ההוצאה ב-25 ש״ח במילוי של 50 ליטר, אבל אינו מוחק את כל ההתייקרות מאז יולי.
לנהגים כדאי להבחין בין שני נתונים: המחיר המרבי שחל כעת הוא 7.75 ש״ח לליטר בשירות עצמי; המחיר בחודש הבא עדיין תלוי בעדכון החודשי. גם הקלה זמנית במס אינה מבטלת את התנודות ברכיבי השוק.
המחירים בכתבה מעודכנים ל-7 בספטמבר 2026 ומתייחסים לבנזין 95 ולסוג השירות המצוין.